中国直径最大跨海顶管地下管廊贯通

来源:中新网[2019/06/14]

核心提示?#21512;?#38376;翔安新机场地下综合管廊大嶝大桥过海市政舱5日顺利贯通。业界人士称,这是中国目前直径最大的跨海顶管地下管廊。  ​



  厦门翔安新机场地下综合管廊大嶝大桥过海市政舱5日顺利贯通。业界人士称,这是中国目前直径最大的跨海顶管地下管廊。  

  厦门翔安东路综合管廊大嶝大桥过海段全长708米,采用非开挖顶管施工工艺。其顶管专用钢筋混凝土管,外径3.6米,由大嶝岛陆地始发至翔安区陆地接收;根据管线性质,分为市政舱和电力舱,两条管廊并行。目前,两条管廊顶管工程均已全线贯通。


  据中铁二十二局三公司项目经理王新荣介绍,该工程属于超长、超大管径过海顶管工程,不仅需要穿越各类残积砂?#25910;?#24615;土、全风化花岗岩及海底高强孤石,还要克服海底不良地质处理、长距离顶管轴线精准定位、废泥浆零排放等多项技术难题。


  “为了实现贯通,我们不断优化顶进方案,创新施工技术。”王新荣说,该公司研发了一种高精度地质探测技术,实现对地下孤石群的精准勘探,并研发设计出一种专为处理高强孤石的复合型刀盘泥水平衡顶管机;创新激光精准制导系?#24120;?#25104;功攻克?#39034;?#22823;距离顶管的定位测量难题,实现贯通?#23548;?#35823;差控制在5厘米以内。


  地下综合管廊有助于保?#31995;?#21147;、通信等“城市生命线”安全运行,提升城市管理科学化、精细化、智能化水平。作为中国首批进行地下管廊试点的城市,厦门市近年来把综合管廊建设作为推动城市高质量发展的重要内容,已启动建设综合管廊151公里,总投?#35797;?06亿元人民币。


  中铁市政(厦门)投资管理有限公司负责?#39034;?#21513;?#30452;?#31034;,大嶝大桥过海段综合管廊是厦门新机场片区水、电重要的传输通道,此次市政舱的贯通将为翔安新机场建设提供重要管线传输保障,加快厦门新机场建设,助推厦门打造“国?#24066;?#32508;合交通枢纽”、构建国际物流大通道。






(责任编辑:徐洁)

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